Hallo Jürgen,
ganz leicht ist ja schön.
Aber dicht sollte eine Tür auf jeden Fall sein. Ansonsten kann ich auch ohne Tür fahren. Ist noch leichter.
Das Problem am Westfield ist die komplexe Geometrie an der Dichtfläche Tür/Karosserie.
Ich habe in einem ersten Schritt an die orginal Tür einen Dichtungsgummi befestigt. Hier ist allerdings auch der Abstand zwischen Tür und Karosserie bei geschlossener Tür nicht gleich.
Meine zur Zeit im Bau befindliche Tür ist eigentlich nur ein Rahmen aus U-Profil mit 1mm Wandstärke. U-Profil ist an die Geometrie der Karosserie angepasst und soll (so die Planung
) zusammen mit einem Dichtungsgummi das Wasser abhalten. Bespannt wird das dann wie orginal mit Kunstleder.
Gruß
Thomas